Problem związany jest głównie z ciągnikami m-ki Ursus zarejestrowanymi w okresie od 01.01.1984 do 31.12.1989.

Istotne dla nas są:

– marka,

– typ,

– model,

– nr podwozia lub inne cechy jednoznacznie identyfikujące pojazd,

– data I rejestracji (wskazane ksero lub skan dowodu rejestracyjnego),

– ewentualnie fotografia pojazdu z uwzględnieniem cech identyfikacyjnych.

Postaramy się wyjaśnić ten problem u producenta pojazdu, nawet jeśli nie wydawano świadectw homologacji dla najstarszych pojazdów.

Dla przypomnienia, przepisy regulujące ten stan prawny

? Zgodnie z § 41 ust.1 pkt 2 – Rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 8 grudnia 1983 roku w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów (Dz.U.1983.70.317) – ciągnik rolniczy powinien być wyposażony w co najmniej dwa lusterka zewnętrzne, jedno po lewej i jedno po prawej stronie pojazdu (§10, ust. 1, pkt 4, lit b ? wyposażenie pojazdów).

? Zgodnie z §44 ust. 1, pkt 1 lit. a ? Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 lutego 1993 r. w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów (Dz.U.1993.21.091)   ? ciągnik rolniczy zarejestrowany po raz pierwszy po 31 grudnia 1993 r. powinien być wyposażony w kabinę lub ramę ochronną.

? Zgodnie z §45 ust. 1, pkt 1 lit. a ? Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 kwietnia 1999 r. w sprawie warunków technicznych oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.1999.44.432) ? ciągnik rolniczy zarejestrowany po raz pierwszy po 31 grudnia 1993 r. powinien być wyposażony w kabinę lub ramę ochronną; dotyczy pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 1993r. pojazdu o masie własnej powyżej 800 kg.